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1、船代从字面上就可以知道是船公司的代理， 船公司代理一般就分为，船务代理跟定舱代理。

2、这里的船务不是大家一般认为的定舱、报关等相关的船务工作，而是船的安排靠泊等相关事宜。

3、（因为国外的船在某一个国家停靠都要办理相关手续）中国对船代的牌照的资格申请很严格，不是一般人可以申请下来的，基本就是国家或当地港务局在开办经营。

4、现在的话基本就是中国外轮代理、联合船代、和外运船代这3大船代。

5、船代不等于货代当然，船代本来就是在货代申请船代的基础上而来的.货代可能是船代，船代一定是货代不能，签发船公司提单，是要有直接能够订舱的货代去船代那里签发提单的，只有船代才有权签发船公司提单!当然去船代订舱，有了船代，其实船公司就只省船东代表了.那是因为可能他们那条航线的出货量比较大，然后和某些船公司签了约.当然越是大的货代，这样的约越多，舱位越是能够保证，而小货代都是订到大的货代去套别人的约价的.可以，比如说去中南美的话就一定要在南美有代理的国际性货代才能操作，中南美需要出船公司提单和货代提单二份，而且要保持一致。

6、你想走的船公司在国内没有代理，那他们的船就不会靠中国了!那你就不会知道这家船公司了!。

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